ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  2. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  3. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  4. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  5. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  6. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска
  7. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  8. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  9. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  10. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  11. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде


/

Во время крушения рейса AI171 авиакомпании Air India находилось 232 человека. Погибли все, кроме одного — гражданина Великобритании 40-летнего Вишвакумара Рамеша. Мужчина сейчас находится в больнице города Ахмадабад, где и случилась катастрофа. Журналистам индийскому государственного издания DD News удалось с ним поговорить, заметило Би-Би-Си.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди и единственный выживший в крушении самолета в Ахмадабаде Вишвакумар Рамеш. Индия, 13 июня 2025 года. Фото: ddnews.gov.in
Премьер-министр Индии Нарендра Моди и единственный выживший в крушении самолета в Ахмадабаде Вишвакумар Рамеш. Индия, 13 июня 2025 года. Фото: ddnews.gov.in

Вишвакумар Рамеш рассказал, что вскоре после взлета самолет на несколько секунд словно застыл в воздухе, а в салоне начали мерцать лампочки.

— Огни начали мерцать зеленым и белым… И тут самолет врезался в здание и взорвался, — описывает мужчина.

Он сидел на месте 11A — то есть в 11-м ряду, у иллюминатора, где у лайнера Boeing 787 расположен аварийный выход. Также он говорит, что это кресло было в той части фюзеляжа, которая упала на землю, не задев самого здания. Два этих фактора и спасли его.

— Я видел, как у меня на глазах умирают люди — стюардессы и два пассажира, которые сидели со мной рядом. Некоторое время я думал, что тоже умру. Но когда открыл глаза, понял, что жив, и попытался отстегнуть ремень безопасности, — рассказывает он. — Когда получилось, я выбил отверстие ногой (речь о люке. — Прим. ред.). Люк вылетел, я увидел, что за ним есть какое-то свободное пространство. Попытался туда пролезть — и мне это удалось. У того, кто сидел с другой стороны фюзеляжа, выбраться просто не было шансов, поскольку именно той стороной вниз самолет и упал.

Хромающий мужчина в окровавленной футболке и синяками на лице смог на своих ногах дойти до спасателей.

— Сам до сих пор поверить не могу, что выжил. Я буквально выбрался из-под обломков, — отмечает мужчина.

Лечащий врач Рамеша, Дхавал Гамети, говорит, что выживший «немного потерян, и у него многочисленные травмы по всему телу», но в целом его жизни, похоже, ничто не угрожает.

Дома, в городе Лестер в Великобритании, его ждут жена и четырехлетний сын.

Британские власти сообщили, что утром с Рамешем связались дипломаты, «чтобы предложить ему консульскую поддержку». Также выжившего посетил в больнице и премьер-министр Индии Нарендра Моди.

Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из Ахмадабада в Лондон (аэропорт Гатвик), потерпел крушение вскоре после взлета. На борту находились 242 человека, включая 217 взрослых пассажиров и 11 детей. Среди них — 169 граждан Индии, 53 гражданина Великобритании, семеро португальцев и один канадец. Самолет упал на общежитие для врачей и столовую — там тоже есть погибшие и пострадавшие.

МИД Беларуси сообщил, что, по предварительной информации, граждан Беларуси на борту самолета не было.

Потерпевший крушение самолет — Boeing 787−8 Dreamliner с двигателями General Electric. Это была одна из самых современных моделей пассажирских авиалайнеров, до этого не фигурировавшая в сводках с фатальными авариями.

По предварительным данным, самолет передал сигнал бедствия (Mayday) через несколько минут после взлета в 13.39 по местному времени (11.09 по Минску), после чего связь с ним была потеряна.