ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Заплатили за этот беспредел!». Семья из России похвасталась штрафами, полученными в Беларуси за превышение скорости (сумма впечатляет)
  2. Жена «кошелька» Лукашенко заявила, что у беларусов нет своей мифологии
  3. Россия, вероятно, начала весенне-летнее наступление 2026 года. Где атакуют и как поменялась их тактика
  4. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  5. Участник антироссийского восстания и политэмигрант, а теперь — в официальном «пантеоне героев» Беларуси. Рассказываем, о ком речь
  6. Трамп дал Ирану 48 часов. Что он требует и чем угрожает
  7. Андреева о первых шагах на свободе: «Чувствую себя инопланетянином, который свалился с Луны на Землю и теперь просто учится ходить»
  8. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  9. Чиновники снова упрекнули население — в чем на этот раз
  10. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю


После восьмилетней паузы «Магнит Минска» «реанимировали». Достраивать проблемный объект поручено стройтресту №4. Теперь здесь в две смены трудятся более 280 человек, сообщил «Минскстрой».

На строительной площадке "Магнита Минска". Фото: "Минск-Новости"
На строительной площадке «Магнита Минска». Фото: «Минск-Новости»

Сейчас идут работы над центральной частью с помещениями торгово-общественного назначения, многоуровневым открытым и двухуровневым закрытым паркингами на 279 и 383 места. Потом возьмутся за 11-этажные «крылья», где будет жилье, а также нижние уровни с торговыми помещениями и подземными паркингами (2-я и 3-я очереди).

«В „Магните Минска“ будут построены 352 квартиры. Планируется, что жилье будет арендным. Завершить строительство необходимо до конца текущего года», — рассказали в «Минскстрое».

Напомним, «Магнит Минска» на пересечении улицы Туровского и проспекта Независимости изначально должен был стать комплексом с бизнес-центром и отелем. Его начали планировать еще в 2009 году, когда Александр Лукашенко своим указом утвердил условия строительства для белорусской «дочки» иранской компании «Кейсон».