Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лосик: В борисовском ИВС заключенные убили сокамерника, когда выбивали показания по указке силовиков — делом занялся КГБ
  2. Семь «вилл VIP-класса» в закрытом поселке под Минском купила одна семья. Узнали какая
  3. В магазинах и на заправках стали продавать банковские карточки
  4. В Европу идет «декабрьская жара» с температурными рекордами. Нас заденет?
  5. Умер Илья Железняков — беларус, которому в Варшаве пересадили сердце
  6. Один из банков дал советы, как хранить валюту, чтобы она не покрылась плесенью
  7. Подготовка наступления на Чернигов, Одессу и Николаев: РФ ведет еще одну войну — когнитивную — каковы ее цели
  8. На валютном рынке наметились перемены. Нацбанк рассказал подробности
  9. Переговоры Лукашенко с США и шары над Литвой. Побывали на встрече министров стран НАТО и рассказываем, что там говорили в кулуарах
  10. «Все, кого тогда увезли, поумирали». Как беларусы переживали самую холодную зиму в истории метеонаблюдений
  11. «Я, к сожалению, не ответственна за эту ситуацию». Украинский журналист спросил о войне предполагаемую дочь Путина — что она сказала
  12. Осужденным за «политику» запретили работать еще по одной специальности
  13. Чиновники могут лишить беларусов одного из вариантов, как легально избежать «тунеядства». В Минфине рассказали подробности


/

На станции метро «Октябрьская» была «слепая зона», которая закрывала машинистам обзор на хвостовой вагон. Эту проблему удалось решить, установив камеру видеонаблюдения, рассказали в пресс-службе столичного метрополитена.

Монитор, на который выводится изображение с камеры. 2025 год, Минск. Фото: @minskoemetro
Монитор, на который выводится изображение с камеры. 2025 год, Минск. Фото: @minskoemetro

На предприятии отметили, что «Октябрьская» — одна из самых загруженных станций.

«Пассажиры, спускающиеся на платформу на эскалаторе, а также по пешеходному переходу со станции „Купаловская“, создают на ее платформе значительный людской поток. Это не позволяло машинистам электропоездов, движущихся по первому пути в направлении станции „Уручье“, видеть хвостовой вагон электропоезда и складывающуюся там обстановку, что могло негативно повлиять на посадку и высадку пассажиров», — рассказали в метрополитене.

Для того чтобы устранить «слепую зону» на «Октябрьской», установили камеру и вывели изображение с нее на монитор, который повесили у циферблата.

Это «позволяет машинистам видеть обстановку у хвостового вагона электропоезда», подчеркнули в столичном метрополитене.