Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  2. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  3. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  4. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  5. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  6. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  7. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  8. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  9. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  10. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  11. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  12. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  13. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  14. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  15. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  16. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария


/

Несколько сотен грузовых автомобилей литовских перевозчиков, которые простояли в очереди более 20 дней, не могут вернуться на родину после того, как Вильнюс решил закрыть границу с Беларусью. Об этом сообщила Литовская национальная ассоциация перевозчиков LINAVA.

Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

В организации отметили, что некоторые фуры вынуждены добираться до Литвы через Латвию или Польшу, «однако на пунктах пропуска этих стран образовались огромные очереди, и часть грузовиков не может вернуться даже этими альтернативными маршрутами».

«Наши члены сообщают о критической ситуации: часть грузовиков застряла в Беларуси, а другие вынуждены искать объездные пути, что приводит к дополнительным расходам и нарушает цепочки поставок. Кроме того, десятки транспортных средств в настоящее время не могут выехать через пограничные переходы Латвии или Польши, поскольку они уже прошли таможенный контроль на беларусской стороне, но не были допущены обратно в Литву после закрытия границы. Эта ситуация ставит серьезные вопросы об обеспечении прав водителей», — сказал генеральный секретарь LINAVA Нарунас Раулинайтис.

По его словам, «текущая ситуация на границе создает не только логистические, но и гуманитарные проблемы». Перевозчики обратились с просьбой к правительству «срочно созвать встречу с представителями транспортного сектора, чтобы найти решение для возвращения транспортных средств перевозчиков в Литву и обеспечения дальнейшего движения грузов».

По информации Госпогранкомитета на 16.00 30 октября в пунктах пропуска на выезд из Беларуси в страны Евросоюза скопилось более 4,5 тысячи большегрузов. Самая длинная очередь — в «Козловичах» (польское направление), где простаивает 2985 фур. На литовском направлении в пунктах пропуска «Бенякони» и «Каменный Лог» выезда ожидают 1370 большегрузов, в «Григоровщине» (Литва) — 525.

Напомним, 29 октября Кабинет министров Литвы принял решение о том, что литовско-беларусская граница будет закрыта до 30 ноября в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой.

Движение через «Шальчининкай» полностью прекращено, а через «Мядининкай» — ограничено: через него границу могут пересекать дипломаты и лица, перевозящие дипломатическую почту, транзитные пассажиры в Калининград и обратно, граждане Литвы и других стран ЕС, иностранцы с ВНЖ или гуманитарными визами.

Отмечается, что в исключительных случаях пересечение границы также будет возможно по согласованию с Министерством иностранных дел Литвы.

Кроме того, министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович заявил, что Польша, учитывая ситуацию в Литве, не будет спешить с открытием пограничных переходов с Беларусью. Ранее премьер-министр этой страны Дональд Туск заявил, что Польша готова открыть в этом году еще два погранперехода на границе с Беларусью.