Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Украинские войска продвигаются под Покровском и освобождают территорию под Добропольем — ISW
  2. Для водителей намерены ввести новшество с 1 января
  3. Чиновники хотят ввести изменения при снятии наличных в банкоматах и переводах денег
  4. Его открывали с помпой и снесли тайком за одну ночь. Рассказываем, что за огромный памятник стоял в центре Минска
  5. Помните, Лукашенко зазывал работников из Пакистана? Посмотрели, из каких стран активнее приезжают кадры (нашлось неочевидное)
  6. В стране ЕС откроется посольство Беларуси
  7. Синоптики рассказали, когда в страну придет «весьма существенное похолодание»
  8. Осужденный за убийство беларуски в Варшаве подал жалобу на приговор. Стало известно окончательное решение по делу
  9. На выезд в Польшу вновь начали собираться огромные очереди из легковушек и автобусов. В ГТК назвали виновника
  10. Крупнейшую сеть фастфуда в Беларуси открывал выходец из КГБ. Рассказываем
  11. Для тех, кто получает подарки не от родственников, хотят ввести налоговое новшество. Тот случай, когда оно вряд ли понравится


/

С 25 августа Минский метрополитен переходит на зимний режим работы, предупредила пресс-служба транспортного предприятия.

Станция метро "Немига". Фото: Минский метрополитен
Станция метро «Немига». Фото: Минский метрополитен

На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы пик (с 7.00 до 9.00) составит 2 минуты, в вечерние часы пик (с 17.00 до 19.00, в пятницу — с 16.00 до 18.30) будет 2,5 минуты.

На третьей линии интервал движения поездов в пиковое утреннее и вечернее время составит 5 минут.

«Станции открыты для приема пассажиров с 5.30 до 00.40. Вестибюль № 1 станции „Купаловская“ (вход со стороны улицы К. Маркса) открыт для приема пассажиров с 7.00 до 21.00», — рассказали в метрополитене, посоветовав для поездок с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена прибывать на пересадочный узел на предпоследнем поезде.