Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  2. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  3. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  4. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  5. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  8. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  9. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  10. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  11. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  12. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  13. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  14. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  15. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко


/

Европейские страны ведут переговоры о возможности досмотра и ареста танкеров, перевозящих российскую нефть, сообщает Politico со ссылкой на источники среди дипломатов и правительственных чиновников. Планируется использовать нормы международного права, экологические требования и законы о пиратстве, чтобы ограничить движение судов.

Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе
Танкер «Кристоф де Маржери». Фото: сайт представителя президента РФ в Северо-Западном округе

«Даже если мы сможем просто замедлить движение судов, это навредит России. Каждый день стоит дорого», — заявил один из собеседников издания.

Предлагаемые меры включают:

  • задержание судов, представляющих экологическую угрозу;
  • использование норм о борьбе с пиратством для ареста танкеров, угрожающих подводной инфраструктуре;
  • введение новых национальных законов, обязывающих танкеры страховаться у определенных компаний, что позволит задерживать их при несоответствии требованиям.

Эксперты предупреждают, что реализация этих планов может привести к росту напряженности в отношениях с Россией. «Россия может направить военные корабли для сопровождения своих танкеров», — полагает профессор Копенгагенского университета Кристиан Бюгер.

Литва уже рассматривает законодательные инициативы, расширяющие ее полномочия в исключительной экономической зоне. «Мы видим, что можем предпринять дополнительные действия», — заявила министр обороны Довиле Шакалене.

ЕС уже ввел санкции против 74 танкеров, но страны Балтии и Северной Европы обсуждают дополнительные меры, которые могут быть реализованы в партнерстве с Брюсселем и при поддержке НАТО.