Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  2. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  3. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  4. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  5. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  6. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  7. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  8. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  9. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  10. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  11. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  12. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW
  13. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  14. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  15. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  16. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили


/

Литва может открыть границу с Беларусью до 30 ноября, но пока нельзя подтвердить, что это случится уже на этой неделе. Об этом заявил советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас, пишет LRT.

Граница Литва-Беларусь, 8 ноября 2025 года. Фото: Из Facebook премьер-министра Литвы Инги Ругинене
Граница Литва — Беларусь, 8 ноября 2025 года. Фото: Facebook премьер-министра Литвы Инги Ругинене

«Подтвердить, что граница с Беларусью будет открыта уже на этой неделе, я не могу. Решения будут приниматься с учетом действий властей Беларуси и ситуации, связанной с метеорологическими шарами. <…> Если будет очевидно, что ситуация позволяет это сделать, границу можно будет открыть раньше, чем было запланировано», — сказал Игнас Добровольскас.

Напомним, министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис заявил, что Литва могла бы открыть два закрытых пограничных пункта с Беларусью до 30 ноября.

Советник президента Литвы по национальной безопасности Дейвидас Матуленис сообщил, что технические контакты с беларусской стороной по поводу литовских грузовиков, застрявших в Беларуси, состоятся 18 ноября.

Новый виток конфликта с Литвой

Конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, — в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд — позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.

Утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».

Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану — «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».

— Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, — сказал Лукашенко.

По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать — «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».

14 ноября советник премьер-министра Литвы Инги Ругинене Игнас Добровольскас заявил, что Минск предложил отложить до 18 ноября технические переговоры с Вильнюсом о возвращении в Литву грузовиков, застрявших в Беларуси.

«Последняя информация сегодняшнего дня еще раз подтверждает, что беларусский режим лишь имитирует желание решить проблемы наших и европейских перевозчиков, удерживаемых в качестве заложников», — говорится в распространенном для СМИ комментарии Добровольскаса.

МИД Беларуси 14 ноября заявил, что Министерство иностранных дел Литвы не дало свой ответ на сделанное предложение беларусской стороны о проведении переговоров между двумя внешнеполитическими ведомствами для поиска путей разрешения ситуации на беларусско-литовской границе.