Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  2. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  3. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  4. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  5. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  6. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  7. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  10. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  11. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  12. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  13. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  14. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  15. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому


/

Вильнюс не должен идти на уступки Минску, пока Беларусь не выпускает из страны примерно тысячу литовских грузовиков, застрявших на границе. Об этом 11 ноября заявил советник президента Литвы Дейвидас Матуленис, пишет LRT.

Грузовики Литва, граница. Фото: Правительство Литвы
Грузовики Литва, граница. Фото: правительство Литвы

«Есть служба уполномоченных по границе, которая поддерживает связь с беларусской стороной, и я хотел бы лишь пожелать, чтобы правительство решило эту проблему. Но, на мой взгляд, сегодня нет никакого смысла идти на уступки», — сказал журналистам Дейвидас Матуленис.

Он напомнил, что проблема возникла из-за воздушных шаров, запускаемых с территории Беларуси.

«Очевидно, что это гибридная атака, и Литва была вынуждена предпринять конкретные действия. <…> Если бы с беларусской стороны было хоть немного доброй воли, эта проблема давно была бы решена — это вопрос нескольких дней», — добавил Матуленис.

Советник также отметил, что переговоры с беларусской стороной не дают результатов.

«Президент (Литвы Гитанас Науседа) вчера уже сказал: разговоры ничего не дают. Мы действительно должны принимать решения, которые будут иметь воздействие и на Беларусь», — считает советник президента.

Ранее пресс-секретарь Александра Лукашенко Наталья Эйсмонт заявила, что Минск готов вести переговоры с любой страной об урегулировании сложных ситуаций. Отвечая на вопрос о целесообразности организации переговоров о возобновлении работы закрытых пунктов пропуска на границе с Литвой, Польшей и Латвией, Эйсмонт заявила, что «дело в данном случае в соседях».

До этого в пресс-службе Лукашенко заявили, что 11 ноября «от литовских властей сегодня поступили предложения об урегулировании ситуации на беларусско-литовской границе».

В связи с этим Лукашенко заслушал доклады председателя Госпогранкомитета Константина Молостова, министра иностранных дел Максима Рыженкова, председателя КГБ Ивана Тертеля.

«С учетом обращения литовской стороны, президентом поручено министру иностранных дел организовать переговоры по вопросам нормализации ситуации и возобновления полноценного функционирования пунктов пропуска на совместной границе — с участием литовских уполномоченных лиц, ответственных за данное направление. Межведомственную координацию и оказание иной помощи в проведении переговоров поручено организовать госсекретарю Совета безопасности Александру Вольфовичу», — сообщили в пресс-службе Лукашенко.

Новый виток конфликта с Литвой

Напомним, конфликт между Беларусью и Литвой с новой силой разгорелся 10 ноября. Ранее Литва закрыла границу из-за контрабандистских шаров с сигаретами, прилетающих из Беларуси и мешающих работе аэропортов, — в нашей стране после этого остались тысячи литовских фур. Беларусь запретила их выезд — позволив это только через закрытую на данный момент границу с Литвой. Но позже, как и граждан с европейскими документами, большегрузы пропускали в Литву.

Однако утром 10 ноября в МИД Беларуси заявили, что более 1100 литовских фур переместят на не работающий с марта 2024 года погранпереход «Котловка». Госпогранкомитет позже сообщил, что выпускать литовские фуры в Литву временно перестанут. А таможенные органы проинформировали, что для стоянки используют пункты пропуска «Каменный Лог», «Берестовица», «Бенякони» и «Котловка», заявив, что «фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через беларусско-литовский участок границы».

Позже подключился Александр Лукашенко. По его словам, силовики на протяжении всего предыдущего дня по его личному заданию и под руководством госсекретаря Совбеза собрали все литовские автомобили на пунктах перехода и взяли их под охрану — «чтобы нас потом не обвинили, что мы там что-то плохое сделали».

— Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Заплатили за охрану. Сколько суток будут стоять — умножить на 120 евро, — платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей. Они не могут болтаться на дорогах — 1100 или 1200 огромных фур, которые стояли где-то там на дороге, — сказал Лукашенко.

По его словам, он дал отдельное поручение в отношении водителей литовских большегрузов, чтобы их «не обижали», и пообещал, что их «доставят прямо в пункт пропуска на границу». Если же водители не хотят уезжать — «могут ночевать в своих автомобилях, как они это делали на дороге, или же в гостиницах».

Позднее стало известно, что в Литве принято решение вновь обратиться к беларусским властям — только теперь на более высоком уровне, чтобы урегулировать ситуацию с фурами, застрявшими в Беларуси.