Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  2. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  3. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  4. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  5. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


/

Пинские налоговики нашли компанию, которая для ввоза автомобилей из-за границы прибегала к помощи беларусов-льготников. На этих людей оформляли документы на транспорт, чтобы получить льготу по «растаможке», за что платили им определенный «гонорар».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Льготой по ввозу транспорта могут воспользоваться люди с инвалидностью I и II групп, многодетные семьи и те, в которых воспитывается ребенок с инвалидностью. Для них предусмотрена льгота в 50% таможенных платежей. Но есть условие — авто должно ввозиться дл личного пользования.

«Но как показали оперативные мероприятия, недобросовестные „игроки“ автомобильного рынка превратили эту меру поддержки в инструмент для личного обогащения, вовлекая в свои „схемы“ именно тех, кого закон стремится защитить, — отмечают налоговики. — Граждане из льготных категорий, вместо реальной помощи, становились пешками в опасной игре — „вешалками“, на которых оформляли ввезенные машины, предназначенные отнюдь не для их личного пользования, а для немедленной перепродажи с целью уклонения от уплаты налогов».

Как сообщается, в реальности этот транспорт ввозили для перепродажи.

«Льготник часто даже не видит машину, зато получает небольшую плату за риск, — добавляют налоговики. — Последствия такой деятельности не заставили себя ждать. Налоговиками установлено, что с 2022 года по такой „схеме“ организация реализовывала на территории России и Беларуси ежегодно десятки автомобилей, а размер выручки, сокрытой от налогообложения, составил свыше 500 тыс. рублей».

Компанию привлекли к административной ответственности — выписали штраф более чем на 4 тыс. рублей. Также ей нужно уплатить налоги от продажи автомобилей.

Налоговики предупреждают, что льготникам, которые за 1000−2000 рублей соглашаются оформить на себя авто из-за границы, рискуют заиметь проблемы.

«Если льготник самостоятельно, в своих материальных интересах, ищет такую возможность заработка, важно знать, что систематическое получение платы за оформление авто может быть квалифицировано как незаконная предпринимательская деятельность со всеми вытекающими последствиями: от штрафов до испорченных нервов и репутации», — пояснили налоговики.

Также могут возникнуть проблемы «с налоговым органом при подтверждении источника дохода для приобретения транспортных средств».

«Стоимость автомобиля может доходить до 50−70 тысяч долларов. Сможет ли льготник подтвердить такую сумму исходя из своих доходов? В случае не подтверждения в полной мере своих доходов в сравнении с понесенными расходами необходимо будет уплатить налог», — уточнили налоговики.

Они также посоветовали «не поддаваться на сомнительные предложения легкого заработка». «Если вам предлагают стать „вешалкой“ — это не помощь, это ловушка с далеко идущими правовыми и финансовыми последствиями», — резюмировали в налоговой.