Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  9. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко


/

Корректировки в ПДД разрешают тонировку задних стекол авто, но запрещают использование всесезонных шин зимой. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на конференции 6 августа.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В обновленных Правилах дорожного движения разрешено затемнение заднего стекла и задних боковых стекол, включая установку шторок.

— Разрешена тонировка, нанесение пленочных покрытий, установка шторок на задних боковых и заднем стекле легковых автомобилей. При этом какая-то норма по светопропускаемости не установлена, — рассказал Ротченков.

Однако лобовое и передние боковые стекла по-прежнему трогать нельзя — нарушителям грозит жесткая реакция.

— Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, — предупредил представитель ГАИ. Машина пробудет там до окончания административного разбирательства.

По словам Ротченкова, изменения приведены в соответствие с техрегламентом Таможенного союза.

Также вводятся новые правила по маркировке шин. Зимой больше нельзя будет использовать «всесезонные» шины — зимними будут считаться только те, на которых есть значок горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также одна из маркировок M+S, M&S или M S.

При этом на таких шинах не должно быть индикаторов износа, а минимальная глубина протектора остается прежней — 4 миллиметра.

Нововведения касаются и велосипедистов. Как сообщил Виктор Ротченков, теперь они смогут пересекать велопереезды не спешиваясь только в тех местах, где установлены специальные транспортные светофоры для велосипедов.

В остальных случаях, в том числе на пешеходных переходах и велопереездах без транспортного светофора, по новым ПДД велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности обязаны спешиваться.

Есть и другие исключения, когда можно не спешиваться. Например, на перекрестке не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается правилами, и при движении по линии тротуаров или обочин.

Напомним, накануне Александр Лукашенко подписал указ, которым корректируются правила дорожного движения.

В документах вводятся скоростные ограничения для средств персональной мобильности: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.

Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.

Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.