Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  2. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  3. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  4. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  5. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  8. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  9. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  10. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  11. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  12. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  13. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  14. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  15. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко


/

Ученые нашли способ превращать отработанное кухонное масло в сверхпрочный клей и перерабатываемый пластик, сообщает издание Live Science со ссылкой на свежее исследование, опубликованное в Journal of the American Chemical Society. Новый материал оказался настолько прочным, что с его помощью можно буксировать автомобиль.

Жарка в масле. Фото: pixabay.com
Жарка в масле. Фото: pixabay.com

Ежегодно в мире образуется около 14 миллиардов литров использованного растительного масла. Часть этих отходов идет на производство смазочных материалов, антипригарных покрытий и биотоплива, но значительная доля просто выбрасывается.

Команда химиков из США решила найти этому мусору новое применение. Растительное масло состоит из длинных цепочек жирных кислот, связанных с молекулами глицерина. Исследователи разработали серию химических реакций, которые разбивают эти цепочки и превращают продукты распада в более простые молекулы — спирты и эфиры.

Комбинируя эти молекулы различными способами, ученые синтезировали несколько видов полиэфирных пластиков. По своим свойствам — температуре плавления и кристалличности — эти полимеры оказались похожи на полиэтилен низкой плотности, который широко используется в упаковке и пластиковых пакетах.

Жарка в масле. Фото: pexels.com
Жарка в масле. Фото: pexels.com

Но у нового материала обнаружилось важное отличие. Атомы кислорода в его структуре образуют прочные связи с различными поверхностями, что делает пластик исключительно липким. Обычный полиэтилен, состоящий только из углерода и водорода, такими свойствами не обладает.

Испытания показали впечатляющие результаты. Две стальные пластины, склеенные новым полимером, выдерживали нагрузку до 123 килограммов без разрушения соединения. Более того, с помощью таких склеенных металлических деталей исследователям удалось буксировать легковой автомобиль и затянуть его на небольшой подъем. По прочности новый клей оказался не хуже, а в некоторых случаях даже лучше коммерческих аналогов.

Такие характеристики открывают широкие возможности применения. Материал подходит для изготовления ламината, клеев для упаковки, автомобильных компонентов, медицинских устройств и электроники, отмечают авторы исследования.

Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Две металлические пластины, склеенные клеем на основе растительного масла, оказались достаточно прочными, чтобы выдерживать вес более 100 кг и буксировать автомобиль. Фото из исследования
Пистолет с клеем на основе растительного масла. Фото из исследования
Пистолет с клеем на основе растительного масла. Фото из исследования

Важное преимущество новой технологии — возможность вторичной переработки. Полиэфирные пластики легко разлагаются обратно на исходные компоненты, из которых затем можно снова синтезировать материал. Несколько циклов переработки практически не влияют на свойства пластика. Некоторые варианты материала можно даже перерабатывать совместно с другими распространенными пластиками — полиэтиленом высокой плотности и полипропиленом.

«Эта работа демонстрирует потенциал использования непищевых отходов биомассы в качестве возобновляемого сырья для экологически чистых альтернатив пластикам на нефтяной основе», — заключают исследователи.