Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лосик: В борисовском ИВС заключенные убили сокамерника, когда выбивали показания по указке силовиков — делом занялся КГБ
  2. Семь «вилл VIP-класса» в закрытом поселке под Минском купила одна семья. Узнали какая
  3. В магазинах и на заправках стали продавать банковские карточки
  4. В Европу идет «декабрьская жара» с температурными рекордами. Нас заденет?
  5. Умер Илья Железняков — беларус, которому в Варшаве пересадили сердце
  6. Один из банков дал советы, как хранить валюту, чтобы она не покрылась плесенью
  7. Подготовка наступления на Чернигов, Одессу и Николаев: РФ ведет еще одну войну — когнитивную — каковы ее цели
  8. На валютном рынке наметились перемены. Нацбанк рассказал подробности
  9. Переговоры Лукашенко с США и шары над Литвой. Побывали на встрече министров стран НАТО и рассказываем, что там говорили в кулуарах
  10. «Все, кого тогда увезли, поумирали». Как беларусы переживали самую холодную зиму в истории метеонаблюдений
  11. «Я, к сожалению, не ответственна за эту ситуацию». Украинский журналист спросил о войне предполагаемую дочь Путина — что она сказала
  12. Осужденным за «политику» запретили работать еще по одной специальности
  13. Чиновники могут лишить беларусов одного из вариантов, как легально избежать «тунеядства». В Минфине рассказали подробности


/

Жительница Марьиной Горки пожаловалась на водителей местного автомобильного парка, которые не всегда соблюдают график. Возмущение беларуски разделили многие пользователи TikTok из разных уголков страны.

@derri_casado Я в бешенстве просто!!! #марьинагорка #автобусныйпаркмарьинагорка #беларусь #миноблавтотранс ♬ оригинальный звук — Dasha_yurenya

Внимание на видео обратило издание Telegraf.news. В ролике женщина рассказала, что 25 ноября не смогла сесть на утренний автобус, который движется по маршруту № 7, так как тот прибыл на остановку на пять минут раньше расписания.

«Я понимаю, что расхождение +/- 3 минуты для вас допустимо, но расхождение в 5 минут — это уже перебор. Автобус, который должен был ехать в 8.49, уехал в 8.44, и люди, которые пришли вовремя, теперь просто тупо опаздывают на работу. Спасибо большое. И это уже не в первый раз», — сообщила авторка ролика.

Ролик за сутки собрал более 60 тысяч просмотров и свыше 140 комментариев. Некоторые отреагировали на ситуацию по-философски, отметив, что «всякое бывает», другие советовали авторке выходить из дома заранее, третьи сыпали лайфхаками о том, как «много лет» всегда успевать на автобус: «смотреть расписание в приложении» и выходить «минут на десять раньше».

Большинство же пользователей встали на сторону блогерки и поделились своим опытом неудачных поездок в общественном транспорте.

«Я поддерживаю эту девушку, отвратительно отправляются с установок. Иду ко времени [в расписании], а автобус уже поехал. И надо ждать другой автобус минут 40. Маршрут: Марьина Горка — Пуховичи», — написала другая горожанка.

«Надо просто коллективно жалобу писать. Придется не раз скорее всего [писать], собирать (если будут конечно) их ответы, а потом через суд решать. Но кто этим займется», — задался вопросом комментатор с ником Вова.

«Полностью согласна с девушкой, не один раз наблюдала такое, маршрут Дубровка — Марьина Горка, должен быть на остановке д. Михайлово по расписанию на остановке быть в 12.29. Хорошо если он придет в 12.15. Так что за час до автобуса надо идти и ждать», — поделилась Olga.

«По маршрутам много нарушений. Особенно между населенными пунктами. Надо выходить за 15 минут до автобуса. Спрашиваю: „Почему настолько раньше едите по линии?“ Ответ убил: людей, оказывается, нет. Так вы их и не увидите — люди еще только через минут 5−10 выйдут на остановку», — присоединился к дискуссии еще один пользователь.

Ранее в «Минсктрансе» рассказывали, что правилами перевозок на городских маршрутах допускаются отклонения в плюс 3 — минус 5 минут от графика движения.

«Однако следует понимать: эти отклонения предусмотрены на случай, если дорожная обстановка не позволяет выдерживать расписание, то есть где-то образовался затор или светофоры отрегулированы таким образом, что водителю приходится задерживаться либо немного опережать график. Вышеуказанные отклонения не означают, что их можно допускать просто так, без веской причины. <…> Соблюдать расписание — одна из основных обязанностей при работе на линии», — сообщали в организации.