ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  2. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  3. «Заплатили за этот беспредел!». Семья из России похвасталась штрафами, полученными в Беларуси за превышение скорости (сумма впечатляет)
  4. Жена «кошелька» Лукашенко заявила, что у беларусов нет своей мифологии
  5. Трамп дал Ирану 48 часов. Что он требует и чем угрожает
  6. Россия, вероятно, начала весенне-летнее наступление 2026 года. Где атакуют и как поменялась их тактика
  7. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  8. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  9. Чиновники снова упрекнули население — в чем на этот раз
  10. Андреева о первых шагах на свободе: «Чувствую себя инопланетянином, который свалился с Луны на Землю и теперь просто учится ходить»


Генеральная прокуратура нашла недостатки в работе Белорусской железной дороги (БелЖД) по обеспечиванию сохранности имущества, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com

Наиболее часто похищаемыми предметами на БелЖД в январе-августе 2022 года стали материалы верхнего строения пути и иные металлические изделия (38,9%), дизельное топливо (13%), а также детали подвижного состава (9,3%).

Аналогичная ситуация наблюдалась и в прошлом году.

«Выявлены случаи безответственного отношения к выполнению трудовых обязанностей, когда своевременно не убирались материалы верхнего строения пути после работ на железнодорожной магистрали. Детали не отправлялись к местам хранения или складирования, а оставлялись в свободном доступе без необходимого контроля за их сохранностью. Хищения совершали в том числе работники БелЖД, причем это происходило в ряде случаев в рабочее время и с использованием служебного транспорта», — сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры.

В ведомстве отметили, что для хищения дизельного топлива водители одной из транспортных баз указывали в путевых листах увеличенное время на работу отопительного салона, а также завышали фактический пробег автомобилей, производили заправку сторонних машин по закрепленным за ними электронным топливным картам.

«При этом данные факты остались без внимания должностных лиц, ответственных за осуществление контроля за пробегом автомобилей и маршрутом движения, их сверку с показаниями навигационного оборудования», — подчеркнули в Генпрокуратуре.

Кроме того, на предприятии не всегда соблюдался порядок ведения первичных учетных документов при перемещении товарно-материальных ценностей между структурными подразделениями одной организации, расположенными в различных населенных пунктах. В одном из случаев это облегчило кражу турбокомпрессора к МАЗ работником организации.

«В основном противоправные деяния обусловлены ненадлежащим исполнением работниками должностных обязанностей, нарушением правил внутреннего трудового распорядка, а также элементарной бесхозяйственностью», — констатировали в Генпрокуратуре.

Начальнику БелЖД вынесли представление с требованием устранить выявленные недостатки в контроле за сохранностью имущества. Каждому факту хищения дана правовая оценка. Виновные привлечены либо привлекаются к установленной ответственности.